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亚博2018//国道隔离带景观树过高存隐患 公路段表示立即着手修剪

发布时间: 2019-11-27

李士明/攝

@楊先生:@蒼南新聞網  近期,104國道蒼南段部分十字路口處隔離帶樹木太高,嚴重[影響 的拚音:yǐng xiǎng]車輛通行視線,存在一定[安全 的英 文:safest]隱患。特別是在交叉路口,偶爾竄出一個人或一輛摩托車總讓人驚出一身冷汗,交通事故多發,望相關部門把隔離帶的景觀樹修整得矮些,確保交通安全〖亚博2018消防培训〗。

[記者 的英 文:journalists]調查:根據網民反映的情況,記者前往現場核實■亚博2018专题专栏■。沿104國道從靈溪往橋墩方向行駛,發現道路中間的隔離帶上樹木鬱鬱蔥蔥,長勢良好。中間綠化隔離帶上的灌木,[大約 的英 文:about]有1。5米高,基本和小轎車持平,茂盛的樹葉視線把駕駛員的視線都遮擋住了,在轉彎前根本看不見路麵上是否有車輛通過,非常危險。

“這個路口平時人就挺多,特別是早上,因為路邊有個臨時菜市場,人就更多了,經常會堵車。”家住東倉小區的陳先生是水產市場的“[魚 的英 文:fish]老板”,104國道是他每天上下班的必經之路,“靈浦路和104國道交接處經常會堵車,每次經過此處都提心吊膽的。”

“我駕駛的是大貨車,車身比私家車要高[一些 的拚音:yī xiē],視線會好些,能看到[其他 的英 文:other]方向的車輛。”一名大貨車司機表示,如果換成轎車,司機的視線就會被綠化帶[完全 的拚音:wán quán]擋住,的確存在交通安全隱患。

“這個路口經常[發生 的英 文:occasionally occurred]交通事故,有汽車與摩托車相撞的,也有汽車與汽車相刮擦的。能否把綠化隔離帶修剪得矮些,同時把[這些 的拚音:zhè xie]樹木的密[度 的英 文:attitudes]減小點,[這樣 的拚音:zhè yàng]開車進出就都[可以 的拚音: kě yǐ]看清前麵道路是否有車輛了。”正經過這個路口的市民李先生提出了[自己 的拚音:zì jǐ][建議 的拚音:jiàn yì]

記者了解到,這裏的綠化隔離帶屬於縣公路[管理 的英 文:managing]段管理。隨後,記者就[如何 的拚音:rú hé]消除該路段安全隱患采訪了縣公路管理段養護組的相關[負責 的英 文:Responsible]人。他表示,近期將組織人員對該段樹木進行修剪。“[我們 的拚音:wǒ men]每年都會對樹木進行四次修剪,讓他們保持在一定的高度。並且當初在選樹種的[時候 的拚音:shí hou]就有考慮到這方麵因素,所以一般[都是 的英 文:All are]以小灌木居多。同時,在接近十字路口的地方還會特意把樹木修剪的低一些。最近正是樹木生長的時節,當然也不排除部分樹木長勢過快的[可能 的拚音:kě néng]。”如果確實因綠化隔離帶過高過密而影響到駕駛員視線,他們將根據現場地形采取相應措施。

交警靈溪中隊長林德樹在[接受 的英 文:accepted]采訪時[告訴 的拚音:gào su]記者,104國道作為我縣的主幹道,在[建設 的拚音:jiàn shè]之初就進行規劃,兩側用護欄隔出了非機動車道。他建議,駕駛電瓶車的市民在出行時一定要選擇非機動車道行駛,這樣,護欄隔開一段距離後,在轉彎處視野會相對開闊一些。同時,也[希望 的拚音:xī wàng]大家在十字路口一定要減速慢行。(王姿)

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